拧一下旋钮、或者按一下开关,汽车空调的使用对于大家来说都是这样再简单不过的常识了,不过今天要给大家介绍的肯定不只是这样简单的事情,如何将空调的效果发挥到最大?怎样才能延长使用寿命?必要的维护都要哪些?在夏季即将到来的时候,针对这些问题来给大家提供一些简单实用的小技巧。

快要进入夏季了,众所周知,良好的汽车空调系统可以使汽车迅速降温,让我们舒适的驾驶,但是该如何正确使用空调,对空调系统如何维护和保养,我们却并不是很了解。我们经常会遇到这样的情况——在炎热暴晒的天气打开汽车空调,反而发现爱车空调系统工作异常,这可急坏了小伙伴们。为了解决这些问题,小编就为你详细介绍汽车空调系统的正确使用及维护保养过程中需注意的一些问题。

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我们在启动汽车空调系统时似乎没有任何技术含量,但实际上我们很容易忽略一些正确的使用方法及注意事项。我们虽不需要完全弄明白整个空调系统的工作原理或者全部构造,但正确的使用方法以及对空调系统进行合理的养护是一定要知道的。了解这些不但可以提高爱车空调的工作效率以及耐用性,而且空调系统的健康状况也直接影响着我们的身体健康。

我们今天涉及到的都是空调的夏季使用内容,也就是需要压缩机工作的制冷状态,并不包含冬季暖风状态。

定期开启汽车空调

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首先,从车内出风口吹出的冷空气需要经过鼓风机、制冷系统蒸发器、暖风系统的小水箱以及风道。这些系统在日积月累的使用下会沉积许多灰尘、水分,使用与养护不当将会导致内部发霉并助长了细菌的滋生,对我们身体的伤害显而易见。

空调热了就开,还需要什么技巧?

换季后第一次启动汽车空调系统时,应该将车门打开,开启外循环模式并且使用大风量,同时我们应该离开车内,保持2分钟以上的时间然后关闭空调,然后对车内座椅及地毯进行清洁。这样做是为了尽可能的将长期不用的空调内部的细菌及污物排出,防止使用时对车内空气的清洁造成影响,以减少对驾驶员及乘客的危害。

空调是车辆电器系统中的一个组成部分,在夏季也是使用频率最高的车载电器,正确合理地使用方法以及维护不仅能够将空调的工作效果发挥到最大,还直接关系到空调的使用寿命和车内人员的身体健康,这些也是我们所有车主都应该了解的内容。

在不需要使用空调制冷的其他季节,我们也应该定期至少每月开启一次空调制冷,保持半分钟即可关闭,这样做可以保证空调压缩机及各管路保持良好的润滑并防止泄露,防止软管变质,提高空调系统的耐用性。

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暴晒下先放热气再开制冷

过了夏季,汽车空调就可以彻底休眠了吗?

当汽车处于室外暴晒的情况下,车内温度可达50℃甚至更高。车主每次上车都是备受煎熬。即使打开空调,光靠空调把如此高的温度迅速降低是很困难的。更多的只能感觉到出风口的一丝凉意,紧靠坐椅的臀部及背部依然灼热难耐。

相信有很多网友车上的空调在非夏季时都是长期处于休眠状态的,很可能半年甚至更长时间都不会启动,其实这样对空调系统是有损害的。在长期闲置的状态下,空调压缩机不够润滑,各管路可能发生泄漏,软管更是会变软,所以最好每月都开启一次空调制冷,时间不用太长,30-40秒即可,上面的问题就都迎刃而解了。

其实在上车之前先打开全部车窗或车门把热气散出,打开空调吹风及外循环功能加快空气的流通,使车内高温尽快排除,然后再上车关好门窗启动制冷,这样做空调的制冷效果及效率自然好很多。

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避免长期处于开启状态

夏季第一次开启空调的注意事项

有些车主为了图省事,夏天将空调长期处于开启状态。由于车辆在冷启动时机油的润滑以及气缸的工作温度都不能达到理想状态,此时发动机的负荷与磨损几乎是所有工况下最为严重的,一同开启的空调制冷压缩机与鼓风机会增加发动机与电气系统的负荷,使发动机造成不必要的磨损,并且制冷效果也不理想。所以在启动车辆的时候,空调系统应该处于关闭状态。

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而汽车空调在制冷过程中会使空调内部存积大量的水分,此时直接熄火还会使这些存积的水分无法尽快排出,日积月累就造成了空调管道内部发霉,从而滋生出危害我们身体健康的细菌。在平时使用空调时如果闻到酸臭发霉的味道,就是因为空调长期使用不当所造成的。为解决这个问题,在即将达到目的地停车三分钟以前,我们需要将空调制冷功能关掉,同时使空调保持外循环自然风模式,这样可以使水分尽可能的排出空调系统,减少空调内部霉菌繁殖几率。

空调冷风要经过鼓风机、制冷系统蒸发器、暖风系统的小水箱以及风道之后才能从出风口吹出来,这些系统内在长时间之后肯定会产生大量的灰尘和细菌,人如果在这样的状态下直接使用空调肯定对身体是非常不利的,有经验的网友还应该能够闻到一些异味。所以此时应该将车窗甚至车门全部打开,开启外循环模式并将风量调到最大,然后人员离开车内,2-3分钟后再回到车内并使用空调,这样做是为了将空调系统内的细菌和灰尘尽可能地排出,减少对车内人员健康的危害。

开启时间不宜过长

车辆暴晒之后如何使用空调?

许多车主为了缓解酷暑天气的燥热感,将空调设定在最低温度并且长时间保持,其实这样做是非常不利于身体健康的,由于车辆内外温差大,车内过低的温度很容易造成刚刚从高温环境下进入车内的乘客引起热伤风及感冒症状,并且长时间处于低温空调环境中也增加了患空调病的几率,对于带有自动恒温功能的空调我们建议设定在22度-26度即可。

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最后需要非常注意的一点,不少车主经常会将车停在车库中,打开空调休息,这样做极易造成一氧化碳中毒。在封闭空间中,汽车尾气中的一氧化碳聚集,通过空调系统进风口吸入车内,造成一氧化碳浓度升高,从而导致人员中毒,严重时甚至可以造成死亡。所以当车辆处于相对密闭的环境中时,需要关闭空调将发动机熄灭。

如果你的车在夏季被暴晒之后,刚上车的时候肯定非常痛苦,如果此时一味地将空调温度调低、风量调大,其实车内温度下降的速度是很慢的,你只有在出风口处才能感到一丝凉意。想迅速降温的方法其实很简单,打开车窗,使用空调的外循环吹风状态将车内热气先排出去,2-3分钟后再关窗开启制冷,这样空调的制冷效率肯定要更高一些。

而在室外长时间保持内循环模式使用空调时,车内空气流通少,会让密闭的车内空气浑浊,此环境中长时间驾驶会使人感觉头昏脑胀,影响驾驶者及乘客的健康。所以不建议长时间紧闭车窗使用内循环制冷,长途驾驶应当时常转换外循环模式,以及适当停车休息缓解疲劳。另外,如果车型老旧,散热不好,停车后长久开空调可能导致水温过高,严重时可能造成发动机损坏。

车辆启动/熄火时,空调的开启时机

www.4001.com,这是两个非常容易忽略的细节,很多车主在夏季会将空调的制冷长期开启,这种做法对于车辆的损害还是比较严重的。先说启动状态吧,大家都知道汽车在冷启动时机油的温度还没有达到工作温度,此时发动机的负荷与磨损是非常大的,而空调压缩机又会大幅增加电气系统的负荷,直接导致发动机负荷进一步增加,长期以往,发动机受到的损伤就不容忽视了。

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再来说一下熄火状态吧,空调制冷时内部会积压大量水分,直接熄火后这些水只能积压在空调内部了,时间长了肯定要发霉、滋生细菌,我们很多车主闻到过的酸臭味应该就来自于此。

所以正确的使用方式是,每次车辆启动后再开启空调,每次在车辆熄火前,提前2-3分钟关闭空调压缩机。

出风口向上吹制冷效果最好

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出风口随意调整方向会影响到空调的制冷效率,根据冷空气下沉、热空气上升的原理,在制冷状态下将出风口向上调能够发挥出最佳的制冷效果。

长期将空调温度调到最低也是不好的

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即使酷暑难当,大家也最好不要将空调长期调至最低温度,车内外的巨大温差容易引起感冒甚至空调病,如果是自动恒温空调,26°是比较合适的温度。

切不可开空调关窗在车内睡觉

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夏季等人时不少车主都有过开空调关窗在车内睡觉的经历,此时车辆尾气中的一氧化碳很有可能会通过空调系统的进风口进入车内,一氧化碳中毒的危害大家都清楚吧?

空调系统的维护保养

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空调滤清器算是空调系统的门户了,也是直接影响到空调出风量、噪音甚至制冷效果的关键部件,如果上面积压了太多的灰尘和树叶等杂物,除了工作不畅,还会滋生霉菌影响健康。每个厂家都会在保养手册上标出更换周期,不过车主还要根据车辆使用环境的空气质量适当调整周期,建议大家最好在春季进行更换。

制冷效果明显下降?

如果你的空调制冷效果明显下降,那很可能是因为“缺氟”了,其实就是该添加制冷剂了,对于大部分车主来说,都应该去4S店或者是专业、靠谱儿一些的修理厂来进行这项工作。如果你的运气再差一些,也有可能遇到压缩机损害的情况,那就只能更换了。

结语:

除了正确的使用方式和技巧,空调系统与其它的所有车辆部件一样,都需要车主精心的维护保养,如果不希望它在关键时刻掉链子,那我们就一定要爱惜使用、细心保养,这样它才能发挥出最大效能,为我们带来凉爽健康的车内环境。

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