正当汽车下乡、以旧换新政策如火如荼的开展之时,乘用车MPV
市场也正发生微妙的变化:一方面高端MPV市场销量下滑,另一方面10万元区间内的
MPV 销量稳中有升。在这两极对立的背后,MPV 市场也正发生新的变化趋势。

www.4001.com,核心摘要: 正当汽车下乡、以旧换新政策如火如荼的开展之时,乘用车MPV
市场也正发生微妙的变化:一方面高端MPV市场销量

趋势一:老车改款新车不断

正当汽车下乡、以旧换新政策如火如荼的开展之时,乘用车MPV
市场也正发生微妙的变化:一方面高端MPV市场销量下滑,另一方面10万元区间内的
MPV 销量稳中有升。在这两极对立的背后,MPV 市场也正发生新的变化趋势。

虽受经济危机及市场下滑的影响,但并未阻止汽车厂商对 MPV
这一细分市场的渴望。一方面老车不断改款上市,另一方面MPV
市场不断涌入新的竞争者。

趋势一:老车改款新车不断

据了解,今年MPV
市场的确热闹非凡。老车型方面,嘉誉09款改型,奥德赛改型、大众新途安都已陆续上市;新进入者也不示弱,马自达8等新车不断涌入市场。

虽受经济危机及市场下滑的影响,但并未阻止汽车厂商对 MPV
这一细分市场的渴望。一方面老车不断改款上市,另一方面MPV
市场不断涌入新的竞争者。

据业内人士分析,受经济危机影响,企业纷纷压缩预算、节省开支,这直接导致了高端MPV
销量下滑。但这同时也为长城新嘉誉等高性价比的产品,带来了新的市场机会— —
尤其是刚刚经历了2年市场检验、刚刚步入成年期的改款车,质量成熟稳定,正是购车、用车的黄金年龄。

据了解,今年MPV
市场的确热闹非凡。老车型方面,嘉誉09款改型,奥德赛改型、大众新途安都已陆续上市;新进入者也不示弱,马自达8等新车不断涌入市场。

趋势二:性价比渐成王道

据业内人士分析,受经济危机影响,企业纷纷压缩预算、节省开支,这直接导致了高端MPV
销量下滑。但这同时也为长城新嘉誉等高性价比的产品,带来了新的市场机会— —
尤其是刚刚经历了2年市场检验、刚刚步入成年期的改款车,质量成熟稳定,正是购车、用车的黄金年龄。

在价格方面,不论是高端产品还是低端产品,均出现下降趋势。

趋势二:性价比渐成王道

像高端产品中,GL8曾一度优惠达到4万多,奥德赛也曾优惠近3万元,途安、马自达5
等车型也分别调整了价格。低端产品也毫不示弱。继风行“09创业版”以低于10万元价格切入市场后,长城嘉誉
09款上市,更是一步到位打出了 7.98万元的“ 标杆价”。

在价格方面,不论是高端产品还是低端产品,均出现下降趋势。

“过往MPV
市场公务用车居多,豪华、大气、品牌形象都是重要的考量因素,但现在对性价比越来越看重”,该人士分析说。新上市的嘉誉09款,由于价格门槛低、配置实用、性价比高,吸引了相当一部分消费者的关注。

像高端产品中,GL8曾一度优惠达到4万多,奥德赛也曾优惠近3万元,途安、马自达5
等车型也分别调整了价格。低端产品也毫不示弱。继风行“09创业版”以低于10万元价格切入市场后,长城嘉誉
09款上市,更是一步到位打出了 7.98万元的“ 标杆价”。

趋势三:小排量MPV 日渐走俏

“过往MPV
市场公务用车居多,豪华、大气、品牌形象都是重要的考量因素,但现在对性价比越来越看重”,该人士分析说。新上市的嘉誉09款,由于价格门槛低、配置实用、性价比高,吸引了相当一部分消费者的关注。

除了用户需求发生变化外,燃油税的实施及油价的飙升直接影响着用户对
MPV产品的选购,小排量MPV 成为新宠。

趋势三:小排量MPV 日渐走俏

同时,植入新的节油技术也让MPV 油耗大大降低。以嘉誉09
款为例,其匹配三菱MIVEC发动机,采用“变频节油”技术,可大大降低油耗。长城嘉誉的一位经销商还给笔者算了一笔账:仅燃油税一项,7座MPV
车主每月就可省去210元的养路费,一年下来就是2520元;在油耗上,小排量 MPV
一年还可为用户节省近万元。

除了用户需求发生变化外,燃油税的实施及油价的飙升直接影响着用户对
MPV产品的选购,小排量MPV 成为新宠。

最后,专家提醒说,经济下滑时,价格并不是市场唯一杀手锏,企业应该抓住机会对产品升级,提高品牌含金量,在经济回暖的时候,才有机会去争夺更多的市场份额。

同时,植入新的节油技术也让MPV 油耗大大降低。以嘉誉09
款为例,其匹配三菱MIVEC发动机,采用“变频节油”技术,可大大降低油耗。长城嘉誉的一位经销商还给笔者算了一笔账:仅燃油税一项,7座MPV
车主每月就可省去210元的养路费,一年下来就是2520元;在油耗上,小排量 MPV
一年还可为用户节省近万元。

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