日本丰田汽车日前发布的2007年4月至2008年3月年度财报显示,全财年纯利润为17178亿日元(约合人民币1147亿元),比去年同期增加了738亿日元(约合人民币49亿元),增长率为4.5%,纯利润率为6.5%。

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2007财年销售额、营业利润、纯利润均为历史最高水平。此外,2007财年汽车销售量为891.3万辆,同比增长4.6%。

盖世汽车据新华社消息,日本丰田汽车公司(Toyota Motor
Corp.)6日公布了2016财年(2016年4月1日至2017年3月31日)财报,财报显示,受日元贬值和汽车销售强劲等因素推动,本财年公司纯利润将达1.7万亿日元(1美元约合113日元),高于此前预计的1.55万亿日元。

据分析,利润增长主要得益于在中国、中东及俄罗斯等新兴市场上持续的业务增长。丰田预计,2008财年全球销量可能小幅上涨1.7%至906万辆,仅比上年的891万辆高14.7万辆。但在中国的销量将上涨36%,至64万辆。

财报还显示,2016财年公司销售额从此前预计的26万亿日元上调至26.5万亿日元,营业利润从1.7万亿日元上调至1.85万亿日元。但是自2011年东日本大地震陷入大规模停工以来,前三财季利润为时四年同比下滑,相比2015财年,2016财年公司营业利润大幅下滑35.2%,纯利润下降26.5%,销售额下降6.7%。

但丰田预计,在北美市场的销量将下降。实际上,由于日元汇率走高,原材料价格上涨以及北美销量的下滑,丰田在截至3月31日的第四季度利润下滑幅度为28%,净利润仅为3168亿日元。据悉,这是该公司3年来首次季度盈利下滑。

丰田此次上调业绩预期,主要原因是日元出现较大幅度贬值。同时,本财年丰田在亚洲、欧洲和北美市场的销量均增长。

丰田同时预计,在从今年4月1日开始的2008财年中,净利润将下滑至12500亿日元。果若如此,将是丰田汽车7年以来年利润首次出现下降。丰田汽车上一次全年净利润出现下滑是在截至2002年3月的财年,当时净利润下降了17%。

尽管2016年丰田汽车止步于全球销量四连冠,与冠军大众相差13.74万辆,位居亚军,但是丰田汽车在2016年全球累计销量(包括集团旗下大发和日野)1017.5万辆,同比小幅增长0.2%。

最新消息称,由于原材料价格上涨,丰田汽车将提高几款在北美市场最受欢迎车型的价格,其中2008款雅力士的价格上调200美元,提价幅度1.6%,普锐斯上调400美元,提价幅度1.8%。同时,丰田汽车位于密西西比州的工厂目前计划到2010年5月开始生产Highland轿车-SUV混合型车,比原计划确定的2009年末投产时间推迟了大约半年。计划推迟的原因同样是经济下滑、住房净值下降及油价高企。

中国汽车消费市场的蓬勃发展,带动了众多车企的销量增长,对于丰田汽车也不例外,2016年其中国市场全年累计销量达到121.42万辆,同比增长8.2%,为历史销售最好成绩。其中,一汽丰田、广汽丰田销量,均达到6%以上的增长,顺利完成目标;同时,雷克萨斯在华首次突破10万台销量,同比增长高达25.6%。据悉,在新能源汽车领域,丰田将于2018男带来插电式混动版卡罗拉和雷凌,以完善新能源产品序列。

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天津一汽丰田第二工厂扩大产能

天津一汽丰田汽车本周二宣布,第二工厂生产能力将在2009年提高到年产15万辆。该工厂目前的年生产能力是10万辆,位于天津市经济技术开发区。

一汽集团总经理徐建一、天津一汽丰田总经理加藤雅大等相关负责人在当天的一个典礼上宣布了这一消息。据称,此次天津一汽丰田第四期的产能扩建项目总投资额约合人民币15亿元,预计将新增员工约1500人。随着第二工厂生产能力的加强,该公司将形成年产47万辆的生产体制,以此来满足中国汽车市场不断扩大的需求。其在天津的另外两家工厂年产能力分别为12万辆和20万辆。

天津一汽丰田还宣布将在公司内设立研究开发中心,进一步强化车型开发职能。

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