日方周五表示,矿业巨头斯特拉塔代表们下周将在日本继续就确定2014年1-12月澳大利亚动力煤合同基准价事宜进行谈判。12月2-7日的一周,日本电力公司东京电力的谈判代表飞往悉尼,与斯特拉塔开始动力煤价格谈判,但最终未能达成协议。官方表示,Tepco也是2013年度动力煤合同的冠军谈判代表。它选择将其2013年度合同与环球煤炭澳门百老汇官网网址,纽卡斯尔指数挂钩,避免单一的基准价格。对于2014年1-12月动力煤合同中的100万吨煤炭,东京电力和几家其它日本电力公司需要做出谈判价格。

以日本东北电力公司为谈判代表的日本电力企业即将与全球最大的动力煤出口企业斯特拉塔集团进行日本新财年动力煤合同谈判。受去年全球动力煤价格暴跌影响,日本电力企业希望压低新财年动力煤合同价。
由于近几年动力煤价格持续提高,日本电力企业成本压力不断加大,在全球经济景气程度下降,动力煤供给旺盛、需求下滑的情况下,日本电力企业希望进一步压低新财年动力煤合同价格。
日本东北电力公司相关负责人预计,新财年动力煤合同价将回落至每吨96美元至97美元,与2012年4月签订的每吨115美元的合同价低20美元左右。目前,澳大利亚纽卡斯尔港6000大卡/千克动力煤现货价格仅为每吨95美元至96美元,电企可能不会接受超过每吨100美元的合同报价。
从斯特拉塔集团透露的情况来看,由于澳洲开征碳排放税和矿产企业超级利润税,同时美国、印尼和哥伦比亚等国廉价动力煤充斥市场,全球动力煤需求疲软,诸多不利因素导致动力煤出口企业经营压力沉重,斯特拉塔集团不能接受动力煤合同价低于每吨100美元。
瑞士信贷银行煤炭行业分析师预计,2013财年日本与澳洲动力煤合同价可能降至每吨105美元。
每年,日本电企与澳大利亚煤企共举行4次动力煤年度合同谈判,分别在1月、4月、7月和10月。4月的谈判最为重要,此轮谈判的合同量占全年动力煤合同量的70%,10月合同量占全年的20%,1月和7月各占全年的5%。
在今年1月的动力煤年度合同谈判中,日方谈判代表东京电力公司开始采用国际煤炭研究机构的价格指数,作为年度合同定价依据,但推广仍需时日。部分日本电力企业相关负责人表示,每逢谈判之际,纽卡斯尔港6000大卡/千克动力煤的现货价格就会上涨,日本并不介意以更高价格进口煤炭,因为只有出更高的价格才能得到优质动力煤。

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