[据俄罗斯《航空新闻》网站2008年5月7日报道]在HeliRussia2008展会正式开幕之前及在展会开始的第一天,普惠加拿大公司、”俄罗斯直升机”股份公司,”乌法发动机制造生产联合体”股份公司和中央航空发动机制造研究所将签署议定书,四方将合作为米-38直升机研制PW-127TS涡轮轴发动机。

[俄罗斯《航空港》网站2007年5月7日报道]俄罗斯航空发动机主要研制商”克里莫夫”股份公司计划在2007年秋季与法国的透博梅卡(Turbomeca)公司签署为多用途军用卡-60直升机和民用卡-62直升机研制和联合生产发动机的协议。”克里莫夫”股份公司总经理亚历山大·瓦塔金表示,1500马力的新型发动机可能将于2009年生产。卡-60和卡-62直升机是上世纪90年代中期研制的。但是其批量生产计划的国家拨款没有足额。最初由雷宾斯克的”土星”科学生产联合体为这些直升机研制发动机但未获成功。2006年底”国防工业”控股公司决定将发动机研制工作转移到”克里莫夫”公司。这一选择并非偶然,将来”克里莫夫”公司可能成为俄罗斯生产航空发动机新控股公司的核心。卡-60和卡-62直升机将用来替换米-4和米-8直升机。此外新型卡-60和卡-62直升机还将适用于北极大陆架的开发。因此决定不再重新研制发动机,而是寻求法国透博梅卡公司的经验和研究成果,法国的透博梅卡公司是为民用、军用和专用直升机生产发动机的世界最大生产商之一。

在展会的第二天,俄罗斯”国防工业”公司、”俄罗斯直升机”股份公司和意大利的阿古斯塔·韦斯特兰公司计划签署全球合作与经销协议。

澳门百老汇官网网址,展会第三天,俄”卡莫夫”股份公司将与卡-226T和卡-62直升机的用户签定议定书。

首届HeliRussia2008直升机工业国际展将于2008年5月15-17日在莫斯科举行。

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