据俄罗斯《陆军指南》网站1月8日报道,法国雷诺卡车防务系统公司将向印度尼西亚陆军提供一批“夏尔巴人”轻型装甲侦察车。此外,雷诺公司还将为印尼自行研发的APS-3“小野牛”式6轮步兵战车提供升级服务。报道称,印尼陆军装备“夏尔巴人”后,将与本国制造的“小野牛”步兵战车搭配使用。

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“夏尔巴人”轻型侦察车长约5米,宽为2.3米,全重仅1吨左右,可搭载6名士兵。该车越野能力极强,可由欧洲的A-400M或是美制C-130等型号运输机空运,适合步兵、伞兵和海军陆战队等兵种使用。由于“夏尔巴人”拥有不错的防弹和防雷能力,包括法国在内的一些北约国家都已经装备了此种战车。

“美洲豹”数字化战斗侦察车

印尼陆军相中“夏尔巴人”可能是看中了其优良的越野和机动性能。“夏尔巴人”最大行驶速度为110公里/小时,涉水深度可达1.5米,并具备优良的爬坡能力,十分适用于印尼的复杂地形。一方面,“夏尔巴人”可为装甲部队提供侦察支援,充当大部队的探路先锋;另一方面,其加装轻武器后,又可作为伞兵、特种部队的突击战车使用。近几年,印尼陆军在引进装备时侧重适应国内环境的轻型轮式车辆,“夏尔巴人”显然是这种需求的典型代表。(本报记者/小末)

2019年6月21日,法国和比利时政府关机陆地机动车辆领域的合作协议正式生效,作为比利时和法国战略伙伴关系的一部分,该项目名为“机动能力项目”(CaMo,Capacité
Mototisée),比利时政府斥资16亿欧元为比利时武装部队采购法国装甲车。6月30日法国国防采购机构对战略合作协议签章,项目正式进入实施阶段。根据合同,比利时陆军将在2025年至2030年之间接收382辆“格里芬”6×6多用途装甲车和60辆“美洲豹”数字化侦察战斗车。比利时采购的装甲车辆将符合法国“蝎子计划”技术规格,与同类法国装甲车辆完全兼容,比利时和法国两国陆军将于2019年9月在比利时进行初步联合训练,测试指挥程序。

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“格里芬”装甲车和“美洲豹”侦察车在蝎子计划中作用关键

澳门百老汇官网网址,“机动能力项目”是法国和比利时陆军之间的战略项目,是建立可操作的欧洲共同防务中的步骤,主要是建立和加强法国和比利时军队之间伙伴关系,采用相同的战车。在这种伙伴关系下,比利时和法国进行共同的组织、培训计划和后勤支持。“格里芬”和“美洲豹”装甲车是在法国“蝎子”计划下开发的新一代6×6装甲车,将取代比利时陆军目前使用的的“皮兰哈”III型6×6装甲车和“欧洲野犬”II型4×4轮式装甲车。比利时政府希望通过购买“格里芬”和“美洲豹”装甲车以及通信系统、备件,对现有的陆地机动部队进行现代化改造,以使他们能够在集体安全的背景下参与。

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法国蝎子计划的核心装备

法兰西风格的“美洲豹”装甲侦察车

“美洲豹”装甲侦察车和“格里芬”装甲车研发,两者都茶采用相同的6×6轮式底盘,计划2020年交付法国军队。是法国为最先进的装甲侦察车,深刻体现了法国对装甲侦察车的认识和丰富经验,集火力、机动性、侦察能力和防御能力于一身,是名副其实的战场多面手,也是法国快速机动的高机动型装备。

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CTAS埋头弹机关炮是突破型的小口径火炮技术

火力系统强大威力大:“美洲豹”装甲侦察车配备一座双人电动炮塔,装备一门40毫米CTAS埋头弹机关炮系统,采用双路供弹系统,射速达180发/每分钟,可以发射全系列的40毫米弹药,如尾翼稳定脱壳穿甲弹、高爆弹、以及A3B可编程空爆弹。在发射高爆弹时炮口初速1000米/秒、炮口动能500千焦,弹药爆炸威力相当于老式的50毫米火炮;发射尾翼稳定脱壳穿甲弹时,炮口初速达1640米/秒,能在1000米内穿透140毫米均质装甲,可以击穿T-55等战后第一代主战坦克的主装甲,能够有效摧毁除主战坦克以外的任何地面车辆。炮塔顶部是一座7.62毫米机枪遥控武器站,炮塔侧安装了MMP
中程反坦克导弹,最大射程为4
000米,可以有效打击第三代主战坦克。炮塔两侧还有4具电击烟幕发射器。

侦察能力先进看得远:“美洲豹”装甲侦察车配备了稳定的全景视野,可进行远距离监视和目标识别,光电系统能够在白天和夜晚监视、识别和跟踪陆上目标。J“美洲豹”装甲侦察的指挥和控制由车上的“蝎子”前方信息系统提供,该系统具有战斗管理能力,系统通过泰利斯联系软件定义的无线电设备实现信息的传输和共享。允许部队和战车在战场上分享信息。“美洲豹”装甲侦察车配备了基于Paseo瞄准系统,具有精确打击能力。

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“美洲豹”的侦察设备也很先进

防护性能优异抗揍:“美洲豹”装甲侦察车车体采用焊接铝制装甲车体和模块化附加装甲套件,具有较为优秀的防护性能,车体可以全方位防御14.5毫米穿甲弹射击和炮弹碎片,车体底部采用V形车底,可以防止地雷和简易爆炸装置,车体下面的任何地方都能承受相当于10公斤TNT的爆炸,还配有NBC三防保护系统。

机动能力出色跑的快:“美洲豹”侦察车有雷诺DXi7涡轮增压柴油发动机提供动力,发动机功率为400马力。全时全时驱动。它配备了中央轮胎充气系统,漏气保用轮胎,并具有良好的越野机动性。最大公路速度超过110公里/小时,行程800公里,最大爬坡度达60%,最大侧爬坡度30%,涉水深达1.2米。

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“格里芬”多用途装甲车

“格里芬”多用途装甲车

“格里芬”多用途装甲车是一种6×6装甲人员运输车,将主要用法国军队替代旧式的VAB
4×4装甲运输车。“格里芬”采用模块化设计结构,包括装甲运输型,指挥所,炮兵观察和救护车等五种型号。“格里芬”最大重量24.5吨,最多可容纳10人,2名驾驶员,载8名步兵。“格里芬”的主要武器将包括一个装有12.7毫米或7.62毫米机枪的遥控武器站或40毫米自动榴弹发射器,比利时军队“格里芬”将获得由FN
Herstal制造的遥控武器站。“格里芬”具有更好的防护性能,钢制装甲车体可以抵御轻型武器射击、炮弹碎片。基本型的钢制装甲可以配备附加装甲套件,可以根据任务要求定制保护级别,以达到更高级别的防护,最大防弹保护等级可防御14.5毫米穿甲弹。“格里芬”可承受相当于船体下任何地方10公斤TNT的爆炸,还配备了NBC保护系统。

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“美洲豹”是欧洲最强的轮式装甲侦察车

欧盟军事一体化是前提

“美洲豹”是欧洲最先进,最强大的装甲侦察车,它的应用和法国陆军独特的作战方式具有密切的关系,说明比利时陆军也开始认可法军的作战学说,积极向外干预作战成为主流。比利时陆军陆军认为,现在是比利时军队更新其装甲部队和相关学说的时候了,与法国共同协作的优势在于其陆军的“蝎子”系统模块化程度非常高,虽说比利时装备和法国的有所差异,但是可以完美融入作战系统,比利时陆军认为差异在后勤管理中不是也问题。随着欧盟军事一体化的推进,法德两国在其中的核心作用也日渐显现,两国装备越来越多的在欧盟内部各国装备,越来越有利于实现协同作战。再加上指挥体系的改进,双方协同训练等等,所以向比利时这样的中小国家会越来越多的采购法德装备,最终实现训练、作战一体化。

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