大众朗逸是上海大众专门针对中国消费者而量身打造的一款车型,在制作工艺上大众朗逸拥有德国严谨的制作工艺和充足的用料,从而让汽车的品质得到了保障。而在设计风格上大众朗逸融入了很多中国传统的文化和中国人的审美,从而满足了消费者更为本土化的需求。

奥迪S4是奥迪汽车推出的一款轿跑式汽车,除了在外观的设计上采用了更为动感炫酷的设计之外,奥迪S4同样在动力系统上面下了很大的功夫,采用V6式发动机,驱动方式也采用了全时四驱,这让汽车的动力十分强劲,为车主带来了畅快的驾驶体验。

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www.4001.com,大众朗逸

改装车型—奥迪S4

原车音响系统分析

【原车音响系统分析】奥迪S4原车使用的是BO声场喇叭,它的声音表现并无明显的缺陷,满足基本听音需求也还算可以,但对车主来说这还是远远不够的。车主认为好的音乐品质应该让人有心动的感觉。为找到这种感觉,车主来到南京音乐人生,对汽车音响系统进行了升级。

大众朗逸的原车使用了6个声场喇叭,但原车喇叭的做工粗糙、用料简单,所以通过原车音响系统所播放出来的音乐效果也非常的差,根本无法满足车主的听音需求。因此车主来到南京音乐人生,对汽车的音响系统进行了升级。

原车主机解析力不高,很容易造成音频信号在细节方面的缺失,进而影响到音响品质。所以南京音乐人生的改装技师,先为主机添加了一台意大利欧迪臣bit
nove,它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的干净。在此基础上,改装技师又为主机添加了一台德国佛伦诗FLUX
EV07音频处理器,它可以根据喇叭参数,对音响系统的不足之处进行自动修复,以使得音源更加完美。

在音源端,南京音乐人生的改装技师,为汽车添加了一台优美声DA480
DSP,一方面它可以过滤主机工作产生的杂音和相位缺失,以使得音源更加的纯净。另外一方面优美声DA480
DSP也可以充当功放,以起到保证声场喇叭功率输出稳定的作用。

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使用的音响器材亮相

优美声DA480 DSP展示

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汽车的前声场喇叭使用的是瑞典DLS
MK6.2套装,它的中低音单元使用了一次性注射而成的PP音盆,这让音盆的盆重分布更加均匀,也让喇叭的拥有更加良好的稳定性和阻尼特性,从而让喇叭的发挥更加出色。后声场使用的瑞典DLS
M226喇叭,也与前声场喇叭形成了优势互补,从而让音乐的表现更加丰富。

瑞典DLS Scandinavia

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升级使用的瑞典DLS R6.2

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瑞典DLS MK6.2中低音安装由于车门原喇叭位,材质可以看出做工非常精致

意大利欧迪臣bit nove

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安装细节展示可以看出整体无缝衔接

美国来福P400-4功放

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车主很喜欢听北欧风格的音乐,所以南京音乐人生的改装技师,将汽车的前声场喇叭,替换成了瑞典DLS
Scandinavia套装喇叭,它使用了玻璃纤维纸质音盆,这使得音乐在中低音部分音色饱满、弹性十足。高音单元使用了丝质振膜,所以高频部分清晰亮丽,极具穿透力。后声场使用的瑞典DLS
R6.2喇叭,也与前声场喇叭保证了音乐味道的统一性。

后声场瑞典DLS M226同轴喇叭安装

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改装效果点评:升级完成后的汽车音响系统,所播放出来的音乐真实饱满、层次感分明,尤其是在播放人声的时候,更是将歌者的情感完整的展现了出来,让听众很容易和歌者产生共鸣。

德国佛伦诗FLUX EV07

大众朗逸改装配置清单/ 处理器:优美声DA480 DSP / 前声场喇叭:瑞典DLS
MK6.2 / 后声场喇叭:瑞典DLS M226

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改装店家:南京音乐人生汽车音响

原车喇叭

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瑞典DLS Scandinavia中低音喇叭安装在汽车原位

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改装技师施工到位,喇叭加装了木质垫圈

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瑞典DLS R6.2安装在后门板

车主对低音部分有较高的要求,所以南京音乐人生的改装技师,为汽车添加了一只美国来福T10s超薄款低音,它可以有效增加低音部分的下潜力度,让音乐表现更富有激情。为弥补原车音响系统功率供给不足的问题,还为前后声场喇叭和超低音单元,各添加了一台功放,从而使得音乐发挥更加稳定出色。

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喇叭的用料充足,做工精细

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意大利欧迪臣bit nove 吊装在尾箱顶部

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安装合理

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线材也做了固定和捆扎处理

【改装效果点评】升级完成后车主特意挑选了几首北欧风的音乐试听音乐效果,汽车播放出来的音乐简约、清新,自然气息十分浓厚,让人感觉像是穿越到了北欧的田园当中一样。

改装配置清单:处理器:德国佛伦诗FLUX EV07/处理器:意大利欧迪臣bit nove
/前声场喇叭:瑞典DLS Scandinavia/后声场喇叭:瑞典DLS
R6.2/功放一:意大利欧迪臣AV5.1k/功放二:美国来福P400-4/低音:美国来福T10s超薄款

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